Samenvatting
Ben jij ervaren met scheepvaarttechniek in de volle breedte? Kan je snel en accuraat beoordelen of dat allemaal correct is aangesloten en functioneert? Maar wil je niet langer zelf iedere dag sleutelen? Heb je daarnaast ook nog een scherp overzicht op het complete project?
Dan is het tijd om snel verder te lezen!
Waar ga je werken?
Deze scheepswerf is gespecialiseerd in de af- en verbouw van alle type binnenvaartschepen; droge lading, tankers, passagierschepen; you name it. Daarin maken ze heel bewust de keuze om alleen af te bouwen, maar geen service te verlenen, daarin zijn andere partijen beter. Daardoor hebben ze 100% focus op het tijdig en kwalitatief hoogstaand afronden van de projecten aan de kade.
Het is een platte organisatie met zo'n 10 collega's op kantoor die ondersteunende werkzaamheden uitvoeren voor waar het echte werk plaatsvindt; buiten kantoor en op de schepen.
Wat ga je doen?
Als voorman ben je een zeer belangrijke schakel in de afbouw van de verschillende schepen. Je bent verantwoordelijk voor het begeleiden en controleren van de afbouw. Je werk speelt zich daardoor buiten af; je hebt geen eigen kantoor en bent de hele dag met de vakmensen bezig. Soms corrigerend, soms meehelpend; alles wat ervoor nodig is om de het project op gang te houden. Daarbij is het dus essentieel dat jouw technische kennis over alle systemen aan boord van de schepen uitstekend is.
Wat vragen we van jou?
- Technische kennis; je weet (bijna) alles van de systemen aan boord van binnenvaartschepen
- Leiderschap; je weet de vakmensen te motiveren en aan te sturen
- Communicatief sterk; je weet met alle partijen goed te communiceren, van collega's tot klanten tot directeur
- Talenkennis; in Nederlands en Engels ben je sterk in woord en geschrift, Duits is een sterke pré
- Helikopterview; je hebt continu het overzicht over het project en je weet bij te sturen waar nodig zodat het project op schema blijft lopen
Wat mag jij verwachten?
- Een dynamische werkomgeving waar geen dag hetzelfde is
- Werken aan verschillende scheepsafbouwprojecten met elk hun eigen uitdagingen
- Een uitstekend salaris
- 38 verlofdagen
- CAO Metaal & Techniek met bijbehorend pensioen
- 7% winstdeling
- Auto van de zaak
Meer informatie
Kortom; een zeer afwisselende functie die zeer aantrekkelijk kan zijn voor een technisch onderlegde doorpakker. Voor meer informatie kun je contact opnemen met Stefan Leeuwestein via 0610555111 of s.leeuwestein@verbindt.nu.
Solliciteren
Solliciteer direct via de knop en dan nemen we zo snel mogelijk contact met je op!
4300-5500Per maand